Einbahnlösung?
Ausgabe 12/2010
Die neue Verkehrslösung in der Brunngasse stößt nicht bei allen Wirtschaftstreibenden auf Gegenliebe. „Nach anfänglichen Katastropheneinbrüchen hat sich das Geschäft jetzt bei einem Minus von über 10% eingependelt“, beklagt etwa Wolfgang Leeb von Subway.
Im Magistrat verweist man auf die Notwendigkeit der neuen Verkehrslösung, die u. a. eine Folge davon ist „dass eine Zufahrtsmöglichkeit von der LH 100 Schießstattring über die Brunngase/Khittelstraße künftig nicht mehr zur Verfügung steht“. Zudem ortete man noch ein Informationsdefizit bei der Bevölkerung. Auch Matthias Weiländer von der Stadtmarketing GmbH hofft auf einen Gewöhnungseffekt: „Bestandskunden müssen ihre Gewohnheiten verändern, Bauzeiten und irritierte Kunden sind für die ansässigen Unternehmer sicher eine Herausforderung, langfristig gesehen bin ich von einer nachhaltigen positiven Veränderung dieser Straßen überzeugt.“ Bleibt zu hoffen, dass die Verantwortlichen a) recht behalten und b) die betroffenen Unternehmer einen so langen Atem haben.
Im Magistrat verweist man auf die Notwendigkeit der neuen Verkehrslösung, die u. a. eine Folge davon ist „dass eine Zufahrtsmöglichkeit von der LH 100 Schießstattring über die Brunngase/Khittelstraße künftig nicht mehr zur Verfügung steht“. Zudem ortete man noch ein Informationsdefizit bei der Bevölkerung. Auch Matthias Weiländer von der Stadtmarketing GmbH hofft auf einen Gewöhnungseffekt: „Bestandskunden müssen ihre Gewohnheiten verändern, Bauzeiten und irritierte Kunden sind für die ansässigen Unternehmer sicher eine Herausforderung, langfristig gesehen bin ich von einer nachhaltigen positiven Veränderung dieser Straßen überzeugt.“ Bleibt zu hoffen, dass die Verantwortlichen a) recht behalten und b) die betroffenen Unternehmer einen so langen Atem haben.